Info: Your browser does not accept cookies. To put products into your cart and purchase them you need to enable cookies.
Gạt mưa xe Lexus RX450hBố thắng xe Honda CR-V

Bố thắng xe Ford Focus
Hình phóng to


Bố thắng xe Ford Focus



Liên hệ với chúng tôi về sản phẩm này

 

Ford Focus là mẫu xe du lịch cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 1998 bởi Ford Motor. Mẫu xe này được phân phối tại châu Âu từ tháng 7/1998 và tại Bắc Mỹ từ năm 1999 cho năm model 2000. Ford Focus được tung ra tại thị trường châu Á và Úc nhằm thay thế cho mẫu xe cũ Ford Laser. 

Các mẫu xe Ford Focus đều được trang bị động cơ trước và hệ dẫn động cầu trước. Các thế hệ của Ford Focus tính từ lần ra mắt đầu tiên bao gồm:

Thế hệ thứ nhất: 1998 – 2004 (Châu Âu) & 2000 – 2007 (Bắc Mỹ)

Thê hệ thứ hai: 2004 – 2011 (Châu Âu) & 2008 - 2011 (Bắc Mỹ)

Thế hệ thứ ba: 2012 – hiện nay

 Ford Focus chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam tại triển lãm Auto Petro năm 2005, sau đó được phân phối dưới dạng lắp ráp linh kiện trong nước.

 

 

Công dụng: là một loại phụ tùng rất quan trọng trong việc giảm tốc độ, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trong quá trình tham gia giao thông, giúp giải quyết nhanh trong các tình huống khẩn cấp.

Bố thắng có 2 loại là: bố thắng tang trống và bố thắng đĩa

Cấu tạo của bố thắng gồm nhiều loại khác nhau, tùy từng dòng xe mà sử dụng cũng khác nhau.

+ Bố thắng hữu cơ

Bố thắng hữu cơ có chứa từ 10-30% kim loại,  song phần còn lại của vật liệu ma sát được làm từ các loại sợi có nguồn gốc thực vật, các loại nhựa nhiệt độ cao và những vật liệu khác. Tùy theo tỷ lệ kim loại mà những bố thắng này có thể chứa Kevlar, các bon, cao su và thậm chí thủy tinh trong đó.

-         Ưu điểm: bố thắng hữu cơ sinh lực ma sát tốt không cần làm ấm trong bất kỳ trường hợp nào, ít bị bám bụi và hoạt động êm hơn, đồng thời chúng cũng có giá thành phải chăng nhất trên thị trường hiện tại.

-         Nhược điểm: không phù hợp với chế độ lái hiệu suất cao, trong quá trình hoạt động sẽ nhanh mòn hơn các loại má phanh khác.

Các hiện tượng hư hỏng thường gặp là:

-         Bàn đạp thắng chạm sàn xe nhưng thắng không hiệu quả

-         Bố thắng ở một bánh xe bị kẹt với tang trống khi nhả thắng

-         Bố thắng ở tất cả các bánh xe bị kẹt với tang trống khi nhả thắng

-         Xe bị lệch sang một bên khi thắng

Nguyên nhân và cách khắc phục

-         Cần đẩy piston xylanh chính bị cong, phải thay cần đẩy mới

-         Điều chỉnh sai các thanh nối và khe hở bố thắng, cần phải kiểm tra và điều chỉnh

-         Thiếu dầu hoặc lọt khí vào hệ thống thắng, cần phải bổ sung dầu và xả gió khỏi hệ thống

-         Xylanh chính hỏng, cần phải thay thế

-         Bố thắng mòn quá giới hạn, cần phải thay thế

-         Điều chỉnh sai bố thắng, cần phải điều chỉnh lại

Liên hệ với chúng tôi về sản phẩm này:

   160/27 Lê Thúc Hoạch, Phường Tân Quý, Quận Tân Phú, Tp Hồ Chí Minh

   Điện thoại: 028 6681 0925 Fax: 08 6297 2092

   Hotline: 0943 021 021  -  0868 414 075

   Email: support@vanthang.com.vn

 

 

         
         

 








VIDEO

Quy trình Thiết kế - Sản xuất phụ tùng
 

TIN TIÊU ĐIỂM

Thăm Dò Ý Kiến

Trước khi lựa chọn sản phẩm của Auto Parts, bạn có suy nghĩ ?
 

ONLINE

Hiện có 252 khách Trực tuyến

SẢN PHẨM MỚI

Bugi xe Mazda MX-5
Bugi xe Mazda MX-5
Bugi xe Accord
Bugi xe Accord
Bugi xe Lexus IS 250
Bugi xe Lexus IS 250
Nước làm mát
Nước làm mát
Gạt mưa xe Mercedes-Benz S300
Gạt mưa xe Mercedes-Benz S300
Gạt mưa xe Hyundai i10, i20, i30
Gạt mưa xe Hyundai i10, i20, i30
Bugi xe Mazda 5
Bugi xe Mazda 5
Bugi xe Kia Forte
Bugi xe Kia Forte
Bugi xe Kia Carnival
Bugi xe Kia Carnival
Bugi xe Mercedes E 300
Bugi xe Mercedes E 300
Nhớt Mobil 1
Nhớt Mobil 1
Gạt mưa xe Kia Soul
Gạt mưa xe Kia Soul
Bugi xe Hyundai Santafe
Bugi xe Hyundai Santafe
Bugi xe Ford Ranger
Bugi xe Ford Ranger
Bugi xe Lexus GX 460
Bugi xe Lexus GX 460
Gạt mưa xe Mercedes-Benz E250
Gạt mưa xe Mercedes-Benz E250
Vệ sinh nệm, da
Vệ sinh nệm, da
Bugi xe Ford Escape
Bugi xe Ford Escape
Lọc nhớt xe Honda Odessey
Lọc nhớt xe Honda Odessey
Bố thắng xe Honda Acura
Bố thắng xe Honda Acura