Info: Your browser does not accept cookies. To put products into your cart and purchase them you need to enable cookies.
Bình xịt bóng vỏ xeGạt mưa xe Kia Sorento

Bố thắng xe Vios
Hình phóng to


Bố thắng xe Vios



Liên hệ với chúng tôi về sản phẩm này

Toyota Vios là mẫu xe cỡ nhỏ được nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota phát triển riêng cho thị trường Đông Nam Á, Trung Quốc và Đài Loan.

Mẫu sedan 4 cửa này đã được sản xuất ở hai thế hệ:

Thế hệ thứ nhất: 2003 – 2007

Thế hệ thứ hai: 2007 – hiện nay

Toyota Vios có mặt tại Việt Nam từ năm 2003 dưới dạng lắp ráp linh kiện trong nước (CKD).

 

 

 

Bố thắng đóng vai trò quan trọng sống còn đối với hệ thống thắng. Cũng giống như dầu thắng, nhiều lái xe thường bỏ qua chi tiết này và đôi khi dẫn tới hậu quả khôn lường.

Công dụng: là một loại phụ tùng rất quan trọng trong việc giảm tốc độ, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trong quá trình tham gia giao thông, giúp giải quyết nhanh trong các tình huống khẩn cấp.

Bố thắng có 2 loại là: bố thắng tang trống và bố thắng đĩa

Cấu tạo của bố thắng gồm nhiều loại khác nhau, tùy từng dòng xe mà sử dụng cũng khác nhau.

+ Bố thắng hữu cơ

Bố thắng hữu cơ có chứa từ 10-30% kim loại,  song phần còn lại của vật liệu ma sát được làm từ các loại sợi có nguồn gốc thực vật, các loại nhựa nhiệt độ cao và những vật liệu khác. Tùy theo tỷ lệ kim loại mà những bố thắng này có thể chứa Kevlar, các bon, cao su và thậm chí thủy tinh trong đó.

-         Ưu điểm: bố thắng hữu cơ sinh lực ma sát tốt không cần làm ấm trong bất kỳ trường hợp nào, ít bị bám bụi và hoạt động êm hơn, đồng thời chúng cũng có giá thành phải chăng nhất trên thị trường hiện tại.

-         Nhược điểm: không phù hợp với chế độ lái hiệu suất cao, trong quá trình hoạt động sẽ nhanh mòn hơn các loại má phanh khác.

Các hiện tượng hư hỏng thường gặp là:

-         Bàn đạp thắng chạm sàn xe nhưng thắng không hiệu quả

-         Bố thắng ở một bánh xe bị kẹt với tang trống khi nhả thắng

-         Bố thắng ở tất cả các bánh xe bị kẹt với tang trống khi nhả thắng

-         Xe bị lệch sang một bên khi thắng

-         Bàn đạp thắng nhẹ

-         Thắng ăn kém phải đạp mạnh bàn đạp thắng

Nguyên nhân và cách khắc phục

-         Xylanh chính bị hỏng. Cần phải sữa chửa hoặc thay mới

-         Bố thắng và tang trống bị cháy, rơ, chai cứng. Cần phải chà lại hoặc thay mới

-         Hệ thống trợ lực không hoạt động. Cần phải kiểm tra và sữa chửa

-         Bố thắng mòn trơn hoặc lỏng đinh tán. Cần phải thay mới

-         Mâm phanh lỏng. Kiểm tra xiết chặt lại

-         Rò rỉ dầu ở các xylanh chính, xylanh công tác hoặc các đường ống dầu. Cần phải kiểm tra xiết chặt và bổ sung dầu

-         Một trong hai mạch dầu trước và sau bị vỡ làm tụt áp suất. Cần phải kiểm tra và sữa chửa.

Liên hệ với chúng tôi về sản phẩm này:

   160/27 Lê Thúc Hoạch, Phường Tân Quý, Quận Tân Phú, Tp Hồ Chí Minh

   Điện thoại: 028 6681 0925 Fax: 08 6297 2092

   Hotline: 0943. 021. 021    -   0868. 414. 075

   Email: support@vanthang.com.vn

 

 

         
         
 







VIDEO

Quy trình Thiết kế - Sản xuất phụ tùng
 

TIN TIÊU ĐIỂM

Thăm Dò Ý Kiến

Trước khi lựa chọn sản phẩm của Auto Parts, bạn có suy nghĩ ?
 

ONLINE

Hiện có 211 khách Trực tuyến

SẢN PHẨM MỚI

Bugi xe Venza
Bugi xe Venza
Lọc nhớt xe RAV4
Lọc nhớt xe RAV4
Bugi Ford Focus
Bugi Ford Focus
Bố thắng xe Kia Morning
Bố thắng xe Kia Morning
Bố thắng xe Mercedes E 300
Bố thắng xe Mercedes E 300
Bố thắng xe Fortuner
Bố thắng xe Fortuner
Bố thắng xe Honda Pilot
Bố thắng xe Honda Pilot
Bugi xe Camry
Bugi xe Camry
Bugi xe Lexus LS Series
Bugi xe Lexus LS Series
Bố thắng xe BMW 318i
Bố thắng xe BMW  318i
Gạt mưa xe Mercedes-Benz GLK 4 Matic
Gạt mưa xe Mercedes-Benz GLK 4 Matic
Bugi xe Mazda 929
Bugi xe Mazda 929
Bố thắng xe BMW 525i
Bố thắng xe BMW 525i
Nhớt Castrol
Nhớt Castrol
Gạt mưa xe Vios
Gạt mưa xe Vios
Bóng đèn xe Mazda
Bóng đèn xe Mazda
Bugi xe Mercedes E 200
Bugi xe Mercedes E 200
Bugi xe Lexus RX Series
Bugi xe Lexus RX Series
Bố thắng xe Hyundai Sonata
Bố thắng xe Hyundai Sonata
Bugi xe Mercedes C180, C200
Bugi xe Mercedes C180, C200