Lần đầu tiên ra mắt tại triển lãm ôtô Geneva hồi tháng 3, Rio mới đã được sản xuất đại trà và phân phối tới tay người tiêu dùng Việt Nam. Tại thị trường nội địa Hàn Quốc, Rio có các tên như Pride hatchback hay K2. Khi xuất khẩu, K2 có tên Rio.

Thiết kế của Rio chịu ảnh hưởng của ngôn ngữ thiết kế "Mặt hổ - Tiger Grill" mà Kia theo đuổi nhiều năm gần đây. Trên phiên bản hatchback, Rio giống như Morning mở rộng. Chiều dài tổng thể 4.045 mm, rộng 1.720 mm và cao 1.455 mm. Chiều dài cơ sở 2.570 mm, tăng thêm 70 mm so với thế hệ cũ. Rio sử dụng chung khung sườn với Hyundai i20.

Nội thất là điểm mạnh của Kia. Cách bố trí khu vực điều hòa, âm thanh khá gọn gàng, tạo không gian thoáng cho một mẫu xe nhỏ. Trong lúc các hãng cố gắng hướng khu vực điều khiển về phía người lái thì hãng xe Hàn duy trì sự đối xứng, phù hợp với thị hiếu của khách hàng Á đông.

Trên bản cao cấp nhất trang bị các chức năng như đèn tự động, cảm biến gạt mưa, hệ thống ga tự động, nút khởi động, chìa khóa thông minh, cửa sổ trời, điều hòa tự động, kết nối Bluetooth, ghế da, hệ thống âm thanh kết nối USB.

Hệ thống an toàn đầy đủ hơn bản cũ với chống bó cứng phanh, hai túi khí, cảm biến lùi, tay lái trợ lực điện gật gù, chỉnh xa gần, gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn LED báo rẽ.

Tại Hàn Quốc, Rio có các bản động cơ 1.4 MPI và phun xăng trực tiếp 1.6GDI. Trường Hải chọn bản 1.4 để phân phối với công suất 107 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 135 Nm. Hộp số tự động 4 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình mà Kia công bố là 6,2 lít cho 100 km.